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为了环保,HONDA、YAMAHA强化电动机车开发全球汽机车所排放的废气,可算是破坏地球环境的元凶,尤其数量惊人的机车,虽然大举改为更环保的四行程引擎,甚至还导入电子喷射技术,然而依然会造成污染,因此电动机车就成为足以改善节能问题的一大方向,像世界最大机车厂商日本HONDA,与佔有率前三大的YAMAHA,将积极投入电动机车的研发,以减缓污染对地球生态的威胁。

因污染让南极臭氧层破洞越来越大,进而影响生态环境改变,再加上能源问题浮上檯面,使地球上的生物面临空前的大自然浩劫,为了挽救这样的现象,日本HONDA与YAMAHA纷纷针对旗下的二轮机车做产品上调整,除了开发更为环保省油并符合各国严苛标準的汽油喷射引擎,更针对电动马达与专用锂氢电池做研发,以提升电动机车的续航力,性能则与汽油机车并驾齐驱。
根据HONDA社长福井威夫表示,现在以轻型车为基础的电动车普遍被车厂视为未来发展方向,然而汽车体积大,重量也比机车更重,单就电池组的输出功率与容量就必须更大,反观机车因体积小重量轻,对于电池与驱动马达的要求度没有像汽车这幺高,因此接下来将会以开发电动速克达为优先考量。而YAMAHA社长尾川隆则认为,YAMAHA向来会以开发电动机车为前提,尤其在能源短缺环保意识高涨的年代,电动机车自然有其优势。
对HONDA和YAMAHA而言,电动机车的大量生产已经刻不容缓,一如NISSAN、MITSUBISHI、SUBARU等车厂,皆陆续与不少电池厂商展开合作,共同研发适合汽车用的电池组,就机车业者的角度,这个问题所需要的投资金额就相对低很多,不过电动机车在未来必会成为一大趋势。
 
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