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丰盛港由锡克逃犯垦拓‧养燕业改变渔村风貌世上万物美丑兼具,喜悲相生,而丰盛港正是这幺一个充满“相对性”的小渔港。从表面上看来,丰盛港这个地名既丰盈又繁盛,端是吉祥如意的好名字,但事实上,这个地名却是由首名到访并在当地拓荒的逃犯的名称变易而来。而这两者看起来就像是一个充满黑色幽默的冲突。从她的过去解读她的身世,她明显就是一个靠讨海维生的渔港,但从她的现在推估她的未来,她却已然变身成靠天上飞燕另创事业的老港。而挑起孕育她的责任的渔产和飞燕分别来自自古以来就“面对面”的碧海和蓝天,这不也是另一种形式的“相对”吗?拥有绵长海岸线的柔佛州丰盛港,岸外自然优美的海岛一直是潜水和海上活动爱好者的天堂。许多人都知道,这里曾经是个朴实的渔村,只是近10年来娇颜渐改,越来越多人加入养燕这一行业。但其实,早期的丰盛港(Mersing)并不盛产鱼虾,人民不以捕鱼为业,前身也不叫“丰盛港”,而是“茂盛港”,或直接从马来文音译过来的“毛申”。据传,Mersing这个地名取自一个锡克籍逃犯的名字。当时,这名逃犯从柔佛旧皇城,即哥打丁宜逃到丰盛港,由于他是第一个到丰盛港的拓荒者,后人就以他的名字“Mersing”来命名。早年的“茂盛港”位于现在丰盛港河口上游3至4哩处,受兴楼(Endau)管辖,居民靠种植甘蜜(Gambir)维生。“兴楼”超越“渔乡”美誉随着时代转变及甘蜜业没落,“茂盛港”的居民渐渐迁移到附近的三板头或沿着下游到港口,开闢了丰盛港,“茂盛港”则慢慢走进历史。丰盛港当年是一个与外界隔绝的渔村,迟至1931年才和居銮有陆路联繫,通往其他地方则须依靠水路。到了1936年,丰盛港前往哥打丁宜的公路通车,启动经济联繫,也奠定丰盛港旅游业发展的基石。近10年来,在城市计划推动及拓展下,丰盛港这个昔日的朴实渔村,风貌已大大改变,转型后取而代之的是蓬勃兴起的养燕业。如今,养燕业几乎已经取代丰盛港传统渔业,打开另一扇商机之门,以增强自身的竞争力,更有望提振丰盛港县的经济脉搏。丰盛港居民指出,当地的“渔乡”美誉逐渐被“兴楼”超越,不少原作捕鱼用途的“奎笼”转变为旅游休闲中心,捕鱼反倒是次要的作业。业者逆市求生“现在人口不断外流,加上产业结构改变、渔获量减少等因素,很多业者为了逆市求生,都须跨界开发新商机。”养燕业是渔业转型的新格局,面海的丰盛港享有得天独厚地理优势,提供燕子良好寄居环境,看準当地养燕业潜能深厚,利用空置店屋引燕或自行搭建燕屋的景观如雨后春笋般出现。此外,政府也计划将丰盛港发展为一个教育中心,县内除了拥有各源流中小学,已建立的高等学府计有玛拉工艺学院、人力资源部属下的技艺学院及高级宗教学校等。未来将会发展的蓝图则是开设一所工艺大学,这项工程一旦完成,将可进一步提升丰盛港的经济繁荣。沿岸气候环境佳投资者抢先机养燕丰盛港的雨燕实业管理私人有限公司总经理许冠仁说,丰盛港沿岸气候环境佳,是燕子的活跃地带,也为引燕造就优越条件,由于利润可观,不论是已经存在或潜在的投资者,都纷纷涌入抢佔先机,不少业者都引进相关技术及燕屋设计,期望取得理想及满意的成果。由该公司发展的燕窝生产与养殖中心,首阶段建有4栋共28间燕屋,每栋建筑物高4楼,次阶段则将建造34间燕屋。许冠仁说,公司将出售部份燕屋,未来的宏愿是规划养燕、销售燕窝及进出口贸易等的一站式系统化服务,以及发展生态旅游,刺激岸上旅游业。燕养业无标準指南但他不讳言,目前燕养业并没有一定的管制标準指南,导致有的投资商面对无形压力,担心触犯条例,以致燕屋遭拆致血本无归的窘境,这一点各界必需加强关注。无高速公路对接工业步伐缓慢丰盛港坐落于柔州东部边陲,濒临南中国海,是州内8个县中开发最少的县,大部份地区仍保留纯朴景象。由于缺乏高速公路对接,丰盛港的工业步伐显得缓慢,年轻人大多离乡背井,谋求更佳的就业机会。当地居民认为,若与其他县相比,丰盛港的发展尚在起步阶段,但其实丰盛港拥有的旅游资源绝不逊色,政府也策划系列措施,高速公路的建设实是趋势所需。“高速公路是经济社会发展的重要建设,从新山或居銮往来丰盛港的路段依旧是普通公路,原本有意在丰盛港设厂的投资商,往往因为县内没有便捷和发达的交通网络,最后打退堂鼓。”居民认为,丰盛港其实有工业区设施,但厂家或投资商考量这里的现代化公路交通运输体系不完善,没有作长久逗留打算,工业发展始终处于寂静状态。因此,未来能否解决高速公路问题,为丰盛港带来新方向,无疑是发展指标一大关键。大风颳倒50奎笼50渔夫堕海几乎每一个地方,都有令居民难以遗忘的悲痛灾情。2007年的渡轮在前往刁曼岛途中起火燃烧酿4死8伤悲剧、1956年的风灾致使逾50名渔夫葬身怒海的惨景,都是老一辈丰盛港渔民或居民记忆中难以磨灭的一页。发现金沙掀热潮晚上约10时,一场大风灾将丰盛港岸外逾50个奎笼颳倒,正在海上奎笼作业的渔夫来不及逃命,纷纷堕海。经过一轮搜索,救灾的志愿队伍和相关人员,在沙滩发现肢体不全的尸体。当时,这些尸体都被就地埋葬并做下记号,后来才派人挖掘捡拾骸骨,由中华商会把这些骷骨集体安葬在中华义山,立碑纪念。除了惨痛的灾难回忆,当地令人印象深刻的还包括丰盛港一度掀起的挖金热潮。十多年前,丰盛港发现金沙的消息传出后,成群结队的淘金客纷纷涌入这个“小金山”寻宝,更成为民众茶余饭后的热门话题。不过,“金沙传说”最终因证实没有开採价值,加上警方开始逮捕并罚款,而逐渐冷却。正当大家淡忘这股淘金风潮之际,2007年11月间,丰盛港斯里班带海滩又传出有人发现金沙,亦引来怀着“淘金梦”的人潮,不少外地游客也前来一睹淘金活动,让这片海滩成为丰盛港新的旅游景点。今年7月间,柔佛州森林局执法单位就在丰盛港丁加洛武吉堆士附近的森林保留地,逮捕22名涉及非法淘金活动的淘金客,显见当地仍是淘金客怀抱黄金梦的福地,相信未来还是会有人想要“征服”她,一圆发财宏愿。居民盼获建深水码头丰盛港有漂亮的海滩,也是前往南中国海数个外岛的出发点,建设深水码头是丰盛港居民的期盼,可惜这个喊了多年的计划始终只闻楼梯响。居民说,现有的丰盛港码头因河床浅,退潮时渡轮无法靠岸,深水码头若建成,游客日后不用在同一时间挤上船,也可以避免并解决超载现象。刁曼岛属彭亨管辖丰盛港岸外海域散布大大小小的海岛,其中最着名的就是刁曼岛。但刁曼岛的管辖权实属彭亨州云冰县,惟由于丰盛港与刁曼岛之间相距只有51海浬,许多游客都喜欢从丰盛港出发前往该岛。“如果遇上退潮,要搭乘渡轮者只能等潮水起涨了才能进出码头,有时,游客还得等上两三个小时,等得不耐烦,经常怨声四起,直接打击本地旅游业的运作和形象。”距离丰盛港外围约40公里的丹绒乐曼同样设有码头,可是这个码头只能前往诗布岛和丁宜岛,要去大岛、奥岛或刁曼岛通过丰盛港较方便。除了深水码头,居民也希望增加当地的载客船艇服务,以免船票价格被垄断而加重游客负担。阿逸巴班海边沙滩细白丰盛港境内美丽自然的海浴场,逢週末或公共假日都引客无数。这里的海洋生物受到保护,沙滩细白,海水蔚蓝碧绿,沿海还栽种了青翠树木。距离丰盛港市区约15公里的阿逸巴班(Air Papan)海边,更坐拥清澈的海水及各式各样的度假屋,是弄潮儿或钓翁的天堂。沿岸也有许多土产销售商店、美食餐馆和摊档,其中当地人製作的鱼条鱼饼,售价廉宜又美味,许多游客都会买上整大包回去。丰盛港街市交通圈附近,则是个汇集丰盛港河及其他支流的海口湾,河岸两旁停泊着大大小小漆上蓝绿色的渔船。这个海口曾是一片红树林,如今变成了渔民安家之处。风景优美的市区海滩,无疑成了游客或居民晨暮时分观赏日出日落,或者出海及归航渔船的最佳景区,林立的海鲜餐馆佳餚更是吸引游客的卖点。友族迁入改变新村面貌小丰盛新村早期是单纯的华人聚居地,自新村边缘地带不断开发后,不少友族同胞迁入村内购屋定居,促使新村面貌改观。村长邢定波满怀壮志地说:“我希望提升村民的生活质量,以及将传统和新潮饮食文化融会贯通,吸引从外岛上岸的游客住宿逗留,带动旅游业。”丰盛港居民邢定浩,喜爱丰盛港平静的生活步伐,他的家居满盈田园风光的自然气息,同时酷爱收集黑胶唱片。“有人认为丰盛港缺乏娱乐活动,单调乏味,可是这里大自然资源充足,只要细心品味,生活会充满喜悦,怡然自得。”/副刊‧报导:李桂萍‧2010.12.11
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