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6月热卖 9月遇冷 汽车领域春天短暂

在令吉走强及「税务假期」的助威下,分析员相信汽车领域6月回春,但销售涨势料在9月打住。

6月份汽车销量按月暴涨50.1%,按月增长28%,至6万4502辆,是今年以来的最高。上半年而言,汽车销量则从去年同期的28万4453辆,增加1.8%至29万8714辆。

几乎所有品牌汽车,在6月份取得双位数甚至是翻倍的按月成长,其中丰田汽车销量按月暴增4.74倍,至1万1482辆,是表现最好的品牌。丰田汽车也在阔别多年后,超越本田成为市佔率最高的外国品牌。

虽然如此,第2国产车的销量,则因为与5月份的高基础比较,加上第2国产车的出车时间更长,令不少购车者转向其他品牌汽车。

无论如何,受惠于新的迈威车款,第2国产车6月的市佔率依然达到41%。

达证券分析员则认为,最大受惠者将是奢侈品牌汽车。这是因为这些汽车车价昂贵,因此价格调降的金额也更高。他注意到,宝马、马赛地、富豪、凌志等的销量,都在6月份取得超过1倍的按月成长。

整体而言,分析员对汽车领域感到正面,不过仍有分析员担忧3个月税务假期的汽车销量激增,最终会在9月销售服务税上路后,销量大幅滑跌所抵消。

同时,大马汽车商公会也将今年的汽车销量目标,从59万辆,下调至58万5000辆,以反映销售服务税上路后的影响。

另外,MIDF研究分析员也探悉到,马自达车款的订单已超过5个月的产量,一些经销商甚至已停止某些热门车款的预订。

他提醒,一些提前在5月份给予回扣优惠的车商,虽然成功抢滩5月份的市场份额,不过次季的赚幅可能会受到侵蚀。当中包括第2国产车、宝腾、本田和日产汽车。

「虽然汽车销量在税务假期期间受到激励,不过银行及注册局能否在短短3个月半处理众多的申请值得关注。」

盈利料强势反弹

无论如何,他也相当看好本地汽车领域前景,并给予4家汽车股「买进」评级。

分析员的首选股是BERMAZ汽车,因为看好其稳定的盈利增长和诱人的周息率。令吉兑日圆走强、联号公司贡献提高及今年推出的CX8车款,都是有利因素。

MIDF研究分析员也建议「买入」合顺,目标价是7.11令吉,因为合顺分拆油气业务后,资产负债表改善,使该公司有能力进行收购拼成长,同时也可能恢复派息。

另外,合顺位于双文丹的再发展计划以及航空业务的贡献,将是其股价未来的催化剂。

分析员表示,在令吉走强并回稳的趋势下,汽车领域的整体盈利将会反弹,而陈唱摩多的盈利有望在未来几年强势反弹。

「陈唱摩多的股价在过去2年下跌逾40%,目前的股价对账面价值只有0.4倍,低于过去平均的0.5倍。」

陈唱摩多的库存多达11亿令吉,其中六成是畅销车款,肯纳格研究分析员认为,这让陈唱摩多有能力在2週内交付车款,预计能够带动其销量增长。

上半年销5.13万辆 本田全年可达标

随着今年上半年的汽车销量达到5万1354辆,本田大马有信心全年销售量可以达到10万9000辆的目标。

本田大马今天发文告指,截至今年6月份,该公司占我国汽车总销售量的17.7%比重。

本田大马在今年上半年保住了它在非国产车市场的龙头地位,以及整体汽车销售量位居第2的排名。

该公司说,「本田大马于6月份取得的订购创历史新高,达到2万辆。City车款是最大的贡献来源,占6月份总订购量的36%,接着是各占14%的CR-V车款和Civic车款。」

本田大马称,6月销售标青,部份原因是消费税调整至零,及该公司进行佳节促销活动。

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